Deal:🚂 古晋也曾有蒸汽火车？10哩铁道，35分钟的历史记忆！

🚂 古晋也曾有蒸汽火车？10哩铁道，35分钟的历史记忆！

1916年，古晋迎来了它历史上唯一的火车——一辆充满复古风情的蒸汽火车。在二战前、白人拉惹统治时期，这条铁路全程仅有10哩，还创下了“世界上最短铁道”的记录！

故事要从1911年说起。当时第二任白人拉惹查尔斯启动了火车工程，隔年，三架二手蒸汽火车头“Jean”、“Bulan”和“Bintang”连同车厢，远渡重洋抵达古晋。

经过四年的建设，砂拉越政府铁道局终于在1915年8月举行了通车典礼。挂着“Jean”车牌的火车头，拖着七节满载贵宾的车厢，从古晋马吉街尾、布洛克船坞对面的火车总站出发，一路呼啸驶向5哩站。

当时的火车总站就位于旧州回教堂与布洛克船坞前，终点站则是10哩巴刹。

从古晋搭火车到10哩要多久？
答案是——35分钟。

可惜，这条充满历史感的铁道线自1916年投入运营后，年年亏损。截至1931年，短短15年间累计亏损高达106万3760元。最终，火车服务于1933年2月28日正式停驶。

不过在日据时期（1941-1945），日军曾重新启用火车，每天清晨载运战俘和被征召的民众到7哩的石场或机场工作，傍晚再送他们回古晋。

战后，三架火车头因严重损毁被报废，只有“Jean”的车牌被收藏在古晋的博物馆中。而青草路、3哩、5哩、7哩、10哩的铁路也陆续被拆除，只剩下古晋旧总站残留的一小段铁轨，默默诉说着那段曾经有火车隆隆驶过的岁月。

你还记得这些地方吗？有没有长辈曾和你提起这段“古晋火车”的故事？欢迎留言分享👇

Date: March 2, 2026